Pourquoi débuter la moto de piste sur le Circuit de Bresse ?

Idéalement situé entre Lyon, Genève et Dijon, le Circuit de Bresse est un circuit moto incontournable pour les passionnés qui souhaitent découvrir ou pratiquer la moto sur circuit. Débutants comme pilotes confirmés peuvent évoluer dans des groupes adaptés à leur niveau, au sein d’un environnement conçu pour conjuguer plaisir de pilotage et sécurité.

Lors des journées de roulage moto, la piste accueille jusqu’à 35 motos par groupe de niveau. Cette organisation permet à chacun de profiter pleinement de son roulage moto sur piste, dans des conditions adaptées à son expérience.

Avec sa piste modulable de 1 200 à 3 000 mètres, le Circuit de Bresse permet de travailler différentes configurations de freinage, de trajectoires et de passages en courbe. Deux pistes écoles peuvent également être mises à disposition simultanément sur demande afin de répondre à des besoins spécifiques d’apprentissage ou de perfectionnement.

Du premier roulage moto circuit au pilotage plus expérimenté, le Circuit de Bresse moto offre un cadre idéal pour progresser, mieux maîtriser sa machine et profiter des sensations de la piste.

Le complexe comprend également une piste de karting située à proximité immédiate ainsi qu’un centre dédié à la prévention des risques routiers.

Combien coûte une session de roulage sur circuit moto ?

Le Circuit de Bresse propose deux formats de roulage moto : des journées complètes et des soirées en Open Pitlane.

Le tarif d’une journée de roulage moto est proposé à partir de 160 €, tandis qu’une soirée moto est accessible à partir de 70 €. Ces deux formules permettent de choisir un roulage moto piste adapté à son budget, à son niveau et à ses disponibilités. Si vous ne disposez pas d’une assurance responsabilité civile couvrant la pratique sur circuit, vous pouvez souscrire à l’assurance proposée par le Circuit de Bresse au tarif de 15 €.

Pendant les journées, les pilotes sont répartis dans des groupes correspondant à leur niveau et peuvent entrer en piste selon l’organisation prévue. Le circuit peut accueillir jusqu’à 105 pilotes par journée, soit 35 motos par groupe de niveau.

Les soirées se déroulent en Open Pitlane, sans groupe de niveau, avec une capacité limitée à 35 pilotes. Elles sont organisées le lundi de 18 h à 19 h 30 pendant la saison.

Pour connaître les prochaines dates de roulage moto circuit, consultez l’agenda et réservez directement votre droit de piste en ligne. Des journées sont proposées en semaine, le week-end et lors de certains jours fériés.

Des sensations fortes en toute sécurité

Destiné aux passionnés de moto sur circuit, le Circuit de Bresse fait de la sécurité une priorité. Sa piste de 12 mètres de large, homologuée par la FFM, facilite les dépassements et offre de bonnes conditions de roulage. Elle est également bordée de larges dégagements.

Les infrastructures situées aux abords de la piste permettent aux pilotes de se reposer et de préparer leur moto entre deux sessions de roulage.

Pour participer à un roulage moto, le pilote doit être équipé :

• d’un casque intégral homologué et en bon état ;
• d’une combinaison en cuir intégrale ou en deux parties reliées par une fermeture éclair ;
• d’une protection dorsale ;
• de gants adaptés ;
• de bottes de moto.

Une assurance responsabilité civile couvrant la pratique de la moto sur circuit est obligatoire. Si votre contrat personnel inclut cette garantie, une attestation devra être présentée lors de votre arrivée. Dans le cas contraire, une assurance peut être souscrite directement auprès du Circuit de Bresse.

Un circuit durable pour une pratique responsable de la moto

Le Circuit de Bresse associe la pratique du roulage moto à une démarche visant à limiter l’impact environnemental du complexe.

Dès sa conception, une attention particulière a été portée à la gestion des espaces verts, au cycle de l’eau et à l’intégration du circuit dans son environnement. Lors de la construction, l’utilisation de ressources locales a également été privilégiée afin de limiter l’extraction et le transport de matériaux.

Cette démarche permet de proposer un circuit roulage moto performant tout en préservant au mieux l’environnement naturel qui entoure le site.