Malgré les critiques croissantes des pilotes, la FIA n’a pas l’intention de bannir les systèmes auto-apprenants qui gèrent le déploiement d’énergie sur les monoplaces 2026. Le responsable Monoplace de l’instance, Nikolas Tombazis, explique pourquoi une interdiction pure et simple aggraverait davantage la situation qu’elle ne la résoudrait.
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