Aux 6 Heures d’Imola, les hypercars vont devoir gérer les bouchons sur « la piste la plus stressante » du Championnat

La Cadillac n°12 de Nato vient de dépasser une GT. L'Aston Martin n°007 va se retrouver bloquée quelques virages. (DPPI)Étroit, sinueux et vallonné, l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari offre un profil unique dans le Championnat du monde d’endurance. Faisant de la gestion du trafic, notamment des GT plus lentes, un aspect clé des 6 Heures d’Imola qui ouvrent le Championnat ce dimanche (départ à 13 heures, à suivre en direct sur la chaîne L’Équipe).



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