La Fédération Française Moto (FFM), aussi appelée Fédération Française de Motocyclisme, est l’organisme de référence qui encadre, développe et promeut la pratique du deux-roues motorisé en France.
Depuis plus d’un siècle, elle fédère les passionnés, accompagne les clubs et forme les pilotes à travers des programmes dédiés à la sécurité, à la formation et à la compétition.
Véritable pilier du sport motocycliste français, la federation francaise de moto veille à ce que chaque pratiquant — du loisir à la haute performance — puisse vivre sa passion dans un cadre structuré et sécurisé.
Qu’est-ce que la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) ?
La Fédération Française de Motocyclisme, est l’organisme chargé d’encadrer, de développer et de promouvoir la pratique du deux-roues motorisé en France. Reconnue par le ministère des Sports, elle détient le statut de fédération délégataire, ce qui lui confère la responsabilité exclusive d’organiser et de réglementer l’exercice de la moto sur l’ensemble du territoire.
Sa mission principale est d’assurer le bon déroulement des compétitions et des entraînements dans un cadre sécurisé et structuré. À travers ses ligues régionales, ses commissions sportives et plus de 1 300 clubs affiliés, la ffmoto forme, encadre et accompagne les pratiquants de tous niveaux. Elle fédère aujourd’hui plus de 130 000 licenciés répartis sur près de 20 disciplines : vitesse, motocross, enduro, trial, supermotard, quad, rallye routier, side-car, etc.
Elle joue également un rôle central dans la concertation avec les institutions publiques, les collectivités et les acteurs économiques du secteur. Elle œuvre au quotidien pour renforcer la sécurité, développer la formation et promouvoir le motocycliste comme une véritable culture sportive et citoyenne en France.
Un siècle d’histoire au service de la passion moto
Son histoire débute officiellement en 1913, à une époque où le deux-roues s’impose comme un symbole de liberté et de progrès technique. Initialement baptisée Union Motocycliste de France (UMF), elle voit le jour pour structurer une activité encore jeune et passionnée, et encadrer les premières courses officielles disputées sur route ou sur circuit.
Après la Seconde Guerre mondiale, elle prend le nom de Fédération Française de Motocyclisme (le 7 décembre 1945) et s’impose comme un acteur central du développement en France. Elle devient la référence nationale pour toutes les disciplines motocyclistes, de la vitesse à l’enduro, en passant par le motocross et le trial.
Au fil des décennies, la fédération participe activement à la création du Championnat de France et s’engage auprès de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), contribuant ainsi à la reconnaissance des pilotes français sur la scène mondiale.
Toujours guidée par sa passion du deux-roues, la fédération française de motocyclisme n’a cessé d’évoluer : modernisation de ses infrastructures, développement de la sécurité sur piste, création de programmes de formation et d’éducation routière…
Les missions et actions de la Fédération Française Moto
Au cœur du monde des deux roues en France, elle assume plusieurs missions essentielles pour encadrer, promouvoir et sécuriser l’utilisation du deux-roues. En tant qu’organisme reconnu par le ministère des Sports, elle veille à garantir un cadre structuré et professionnel à l’ensemble des disciplines motocyclistes.
Organisation et encadrement des compétitions
Elle organise chaque année des centaines d’événements à travers toute la France : enduro, motocross, vitesse, supermotard, trial, quad, rallye routier et bien d’autres. Grâce à ses clubs et ligues affiliés, elle assure la gestion des championnats, la formation des officiels et la délivrance des accréditations indispensables pour participer aux compétitions.
Promotion de la sécurité et de la formation
La FFMoto accorde une importance majeure à la sécurité des pratiquants. Elle développe des programmes de formation continue pour les pilotes amateurs et professionnels, et participe activement à la prévention routière. Elle œuvre également à la mise à disposition d’infrastructures homologuées, favorisant un apprentissage et un entraînement en toute sécurité.
Soutien aux clubs sportifs et à la jeunesse
Avec plus de 1 300 clubs affiliés et 130 000 licenciés, la Fédération Française Moto soutient activement le développement local de la discipline. Elle accompagne les associations, aide à la création d’écoles de pilotage et propose des programmes dédiés à la découverte de la discipline pour les jeunes. Cet engagement contribue à faire émerger de nouveaux talents et à transmettre les valeurs de respect, de passion et de dépassement de soi propres à l’activité.
La licence FFM : sésame pour pratiquer la moto en toute sécurité
Véritable carte d’identité du pilote, elle est indispensable pour toute pratique encadrée du motocyclisme en France. Délivrée par la FFMoto, elle garantit au détenteur une assurance, une couverture en responsabilité civile et un accès aux compétitions, aux entraînements et aux activités reconnues par l’association.
Pourquoi souscrire une licence moto ?
Elle n’est pas qu’un simple document administratif : elle représente un gage de sécurité et de reconnaissance.
- Elle assure le pilote lors de ses entraînements sur circuit ou en terrain homologué.
- Elle est obligatoire pour participer à toute compétition officielle en France.
- Elle offre également une protection juridique et corporelle adaptée à la discipline.
En résumé, cette autorisation encadre et protège le pilote, son entourage, son club et les organisateurs.
Les différents types de licences FFM en France
Il existe plusieurs catégories selon le profil et l’activité du motard :
- Compétition : destinée aux pilotes engagés en championnats nationaux ou régionaux.
- Entraînement : pour les pratiquants souhaitant accéder aux circuits ou terrains affiliés sans objectif de course.
- “Mini Moto” ou “Jeune” : accessible dès 6 ans, elle permet une initiation en école de pilotage.
- Éducation / Loisir : idéale pour les pratiquants occasionnels, stages, ou activités non compétitives.
Ces accréditations sont délivrées annuellement ou sous forme de journée “1 manifestation”, permettant de participer ponctuellement à un événement sous l’égide de la fédération.
Comment obtenir sa licence FFM ?
L’inscription s’effectue directement sur le portail en ligne ffmoto.org via l’espace “Licence FFM”.
Le pilote doit :
- Créer ou rattacher son compte à un club affilié.
- Remplir le formulaire de demande,
- Fournir un certificat médical d’aptitude à l’activité.
- Régler les frais d’inscription selon votre choix.
Une fois validée elle donne accès à tous les circuits, compétitions et entraînements, dans le respect des règlements fédéraux et des normes de sécurité les plus strictes.
Le CASM moto : le passage obligatoire pour les nouveaux pilotes
Avant de prendre le départ d’une compétition officielle, chaque pilote doit être titulaire du CASM, le Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste. Ce document, délivré sous la responsabilité de la FFMoto , atteste que le pratiquant possède les connaissances et les compétences nécessaires pour évoluer en toute sécurité sur un circuit ou un terrain de compétition.
Qu’est-ce que le CASM ?
Le CASM est une épreuve théorique et terrain visant à valider les aptitudes fondamentales du pilote : respect des règles de sécurité, maîtrise de la machine, comportement en piste et connaissance du règlement sportif de la fédération. Il est obligatoire pour toute première demande de licence FFM compétition, quel que soit l’âge ou la discipline (vitesse, motocross, enduro, trial, supermotard, etc.).
Comment se déroule le CASM ?
Le CASM se compose de deux volets :
- Une partie théorique, sous forme de QCM, portant sur la réglementation sportive, les signalisations, les drapeaux, la mécanique de base et les règles de sécurité.
- Une partie technique, évaluée sur piste, où le candidat doit démontrer sa capacité à contrôler sa monture, à freiner, accélérer et prendre les trajectoires en sécurité.
La formation et l’examen sont organisés dans des clubs ou écoles affiliés, sous la supervision d’instructeurs agréés. Le certificat est ensuite validé par la fédération française de motocyclisme et reste valable sans limite de durée, sauf en cas de longue interruption de pilotage.
Pourquoi le CASM est-il indispensable en France ?
Au-delà d’une simple formalité, le CASM constitue une étape essentielle pour garantir la sécurité des pilotes débutants. Il permet à la FFMoto de s’assurer que chaque pratiquant possède les bases techniques et comportementales nécessaires pour évoluer dans un cadre compétitif.
Ce dispositif renforce également la qualité de la formation dispensée dans les structures affiliés et contribue à réduire les risques d’accidents lors des compétitions.
Obtenir le CASM et la licence représente donc la première véritable étape dans la vie d’un pilote licencié — une démarche à la fois formatrice, encadrée et indispensable pour progresser sereinement.
La FFM et la sécurité routière : une mission citoyenne
Au-delà de la compétition, la FFMoto joue un rôle majeur dans la prévention des risques routiers et la promotion d’une conduite responsable. En tant qu’acteur reconnu par les pouvoirs publics, elle s’engage activement à sensibiliser les motards à la sécurité, à la maîtrise de leur véhicule et au respect des règles de circulation.
Un engagement concret pour la sécurité
Depuis plusieurs années, elle déploie des actions spécifiques pour réduire les accidents et améliorer les réflexes des conducteurs de deux-roues. Elle intervient notamment à travers :
- des stages de perfectionnement et d’éco-conduite sur circuits sécurisés,
- des sessions de sensibilisation destinées aux jeunes conducteurs et aux nouveaux licenciés,
- la mise en place de formations en partenariat avec les associations et les collectivités locales.
Ces initiatives visent à encourager une pratique maîtrisée, où performance et prudence vont de pair.
Des partenariats pour une prévention renforcée
La FFMoto collabore étroitement avec des auto-écoles, des centres de formation et des circuits agréés pour permettre aux motards d’améliorer leur conduite dans un environnement encadré.
Des actions conjointes sont également menées avec la Délégation à la Sécurité Routière et diverses collectivités territoriales, notamment pour promouvoir les bonnes attitudes sur route et sur piste.
Former et responsabiliser les jeunes pilotes
La prévention motocyclisme commence dès le plus jeune âge : la fédération soutient les écoles de pilotage labellisées, où les enfants apprennent la technique, le respect des règles et la maîtrise progressive de la vitesse.
Grâce à ces programmes éducatifs, la sécurité devient une compétence intégrée dès les premières expériences de pilotage, garantissant une génération de conducteurs plus conscients et plus responsables.
Par son approche globale — sportive, éducative et citoyenne — la FFM s’impose comme un acteur incontournable de la sécurité des motards en France.
La Fédération Française Moto et la compétition
La FFMoto est le pilier central de la compétition motocycliste en France. En tant qu’instance délégataire du ministère des Sports, elle a pour mission d’organiser, d’encadrer et de promouvoir toutes les disciplines sur le territoire national, tout en représentant la France sur la scène internationale.
L’organisation des championnats nationaux
Chaque année, la fédération française de motocyclisme supervise plusieurs dizaines de championnats de France :
- Vitesse, sur circuit, avec les catégories Supersport, Superbike et Promosport,
- Motocross et Supercross, disciplines phares du tout-terrain,
- Enduro, Trial, Rallye routier, Quad cross, Supermotard, et bien d’autres.
Grâce à la fédération, ces compétitions bénéficient d’un cadre sportif, technique et sécuritaire homogène, garantissant l’équité entre pilotes et la reconnaissance des titres officiels.
Accompagner les pilotes Français à l’international
La fédération joue un rôle clé dans la détection et l’accompagnement des talents du territoire. Elle soutient les jeunes pilotes prometteurs issus des championnats nationaux et les aide à franchir le cap vers la scène internationale.
De nombreux champions — en MotoGP, EnduroGP, MXGP ou Trial mondial — ont fait leurs premiers tours de roue sous licence FFM, profitant de l’encadrement fédéral et des structures de formation comme le Pôle France FFM à Alès.
Une coopération étroite avec la FIM et l’Europe
Membre historique de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), la FFM collabore étroitement avec les autres fédérations européennes pour harmoniser les règlements, renforcer la sécurité et favoriser la mobilité des pilotes à travers les compétitions continentales.
Cette coopération garantit une reconnaissance mutuelle des titres et des performances, tout en valorisant le savoir-faire français dans l’organisation et la formation.
En résumé, la FFM n’est pas seulement qu’une entité administrative : c’est un véritable moteur de performance, de rayonnement et de passion pour la moto de compétition, en France comme à l’étranger.
Comment rejoindre la FFM et soutenir la communauté ?
Rejoindre la FFMoto, c’est intégrer une grande communauté de passionnés unis par la même envie : vivre la moto dans un cadre sécurisé, encadré et solidaire. Que vous soyez pilote, amateur, bénévole ou simple passionné, il existe plusieurs manières de s’impliquer et de contribuer au développement de la discipline en France.
S’affilier à un club moto FFM
La première étape pour rejoindre la FFMoto consiste à intégrer un club affilié.
Ces structures locales — il en existe plus de 1 300 partout en France — sont le cœur battant du réseau fédéral. Elles proposent :
- des entraînements encadrés,
- des compétitions nationales,
- des initiations pour les jeunes pilotes,
- et des événements conviviaux ouverts à tous.
En adhérant à un l’association FFM, chaque membre bénéficie de l’expérience, de l’encadrement et du soutien de la fédération, tout en participant activement à la vie de l’activité motocycliste régional.
Obtenir sa licence ou son CASM
Pour pratiquer le deux-roues dans le cadre d’une activité officielle, il est nécessaire de disposer d’une autorisation officielle.
Elle peut être loisir, entraînement ou compétition, selon les besoins et le niveau du pratiquant.
Les nouveaux pilotes devront au préalable passer le CASM (Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste), un gage de sécurité et de compétence reconnu par la FFM.
L’ensemble des démarches d’adhésions se font en ligne sur le site www.ffmoto.org.
Participer à des événements ou devenir bénévole
Soutenir la FFM, ce n’est pas uniquement rouler : c’est aussi s’impliquer dans la communauté.
Chaque année, la fédération et ses clubs organisent des centaines d’événements — compétitions, journées de sécurité, initiations — qui reposent sur l’aide précieuse de bénévoles passionnés.
Devenir commissaire de piste, encadrant, ou membre d’organisation est une autre manière de vivre la passion de l’intérieur, tout en contribuant au rayonnement de l’activité.
Ainsi, rejoindre la FFMoto c’est bien plus qu’une simple adhésion : c’est s’engager dans une aventure collective, humaine et sportive, au service d’une passion commune.
Conclusion – FFM Moto : une fédération au service de la passion et de la sécurité
De la formation des jeunes pilotes à la sécurité sur piste, en passant par l’organisation de compétitions et la promotion du fair-play, elle structure et dynamise un univers où passion et responsabilité vont de pair.
Grâce à la federation Française, chaque pratiquant — qu’il soit amateur ou compétiteur — bénéficie d’un encadrement reconnu, d’une assurance adaptée et d’un accompagnement vers une pratique plus sûre et plus performante.
Son action, à la fois sportive, éducative et citoyenne, fait de la FFM un acteur incontournable du paysage motocycliste du territoire.
Et si vous souhaitez, vous aussi, mettre en pratique votre passion de la moto dans un cadre sécurisé, le Circuit de Bresse vous accueille toute l’année pour des journées et soirées de roulage !