Vous êtes un fervent passionné de sports mécaniques et vous possédez votre propre monoplace ? Vous rêvez de tester vos limites sur notre piste de 3 km de long et 12 mètres de large ? Alors ne manquez pas nos 4 journées de roulage monoplace sur circuit. Cette activité est à nouveau proposée en 2023 au Circuit de Bresse et nous sommes fiers de vous accueillir sur notre complexe de sports mécaniques ou vous trouverez des infrastructures modernes, une piste refaite entièrement en 2021 et de spacieux box pour vous reposez vous et votre machine entre deux sessions de roulage.
Cette saison, nous avons programmé 4 dates pour votre plus grand plaisir : Mercredi 29 Mars, Mercredi 17 Mai, Mardi 27 Juin et le Mardi 19 Septembre. Ces journées sont l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de sports mécaniques, d’échanger des astuces et des conseils, et bien sûr de rouler sur notre piste dans des conditions privilégiées. Alors ne tardez pas à réserver votre place, elles sont limitées pour votre plus grand confort.
Pourquoi choisir le Circuit de Bresse ?
Notre circuit est situé en plein coeur de la Bresse, au carrefour de l’Ain, du Jura et de la Saône et Loire. Un site de 55 hectares entièrement dédié à la passion des sports mécaniques. Vous évoluerez sur notre piste vitesse homologuée FFSA. Elle comporte des virages lents, des épingles et des courbes soutenues. Cela en fait un tracé très technique et rapide et permet ainsi d’offrir à tous le pilotes (aussi bien débutants que confirmés) un maximum de sensations fortes en toute sécurité.
roulage monoplace sur circuit OU VOITURE DU ROUTES, QUELLES SONT LES DIFFéRENCES clés ?
La puissance : Les monoplaces sont souvent équipées de moteurs plus puissants que les voitures de route, avec des rapports de transmission différents qui permettent aux pilotes de rouler à des vitesses plus élevées sur piste. Les voitures de route, quant à elles, sont souvent équipées de moteurs plus petits et de boîtes de vitesses adaptées à la conduite sur route.
La maniabilité : Les monoplaces ont une maniabilité plus élevée que les voitures de route, ce qui signifie qu’elles sont plus réactives et plus sensibles aux mouvements du volant ou de la pédale d’accélération. Les voitures de route sont souvent plus stables et plus faciles à piloter à basse vitesse.
La suspension : Les monoplaces sont équipées de suspensions plus rigides et plus basses pour améliorer la tenue de route à haute vitesse. Les voitures de route ont souvent des suspensions plus souples et plus hautes pour améliorer le confort de conduite sur les routes accidentées.
Les freins : Les monoplaces sont équipées de freins plus puissants que les voitures de route, pour permettre aux pilotes de s’arrêter plus rapidement à haute vitesse. Les voitures de route ont souvent des freins moins puissants, mais plus adaptés à une conduite quotidienne sur route.
En résumé, la conduite en monoplace est souvent plus exigeante et plus spécialisée que la conduite en voiture de route. Les monoplaces sont conçues pour offrir une expérience de conduite rapide, agile et précise sur piste, tandis que les voitures de route sont davantage conçues pour offrir un confort de conduite quotidien sur route. Alors, choisissez le Circuit de Bresse pour votre roulage auto journée. A bientôt 🙂