Le Circuit de Bresse organise le samedi 27 juin 2026 sa grande course d’endurance karting, désormais proposée dans un nouveau format de 8 heures.

Une évolution pensée pour offrir encore plus d’intensité, de stratégie et de plaisir, tout en conservant l’esprit convivial qui fait le succès de l’événement.

Par équipes de 3 à 6 pilotes, venez vous mesurer aux autres concurrents lors d’une course de relais où endurance, régularité et esprit d’équipe feront la différence. Bien plus qu’une simple compétition, cette course d’endurance est un véritable rendez-vous pour les passionnés de karting.

Une course d’endurance karting incontournable en 2026, à vivre entre amis, collègues ou passionnés, sur une journée intense de sport mécanique.

Course d’endurance karting 8 heures – Inscriptions & déroulé

La course d’endurance karting de 8 heures du Circuit de Bresse est ouverte à toutes et à tous :

entreprises, comités d’entreprise, particuliers, groupes d’amis ou passionnés de sport mécanique.

Aucun prérequis de niveau n’est exigé : cette épreuve est pensée pour allier performance, stratégie et convivialité.

Les équipes évolueront sur des karts 390 cc – moteur 4 temps de dernière génération, identiques pour tous les participants, garantissant équité et plaisir de pilotage sur la durée.

Format de la course d’endurance – 8 heures

Composition des équipes :

Chaque équipe doit être composée de 3 à 6 pilotes. La gestion des relais, de la fatigue et de la régularité fait partie intégrante de la stratégie de course.

Système de pesée et équité sportive :

Une pesée individuelle obligatoire est mise en place afin d’assurer une équité maximale entre les pilotes.

Un bonus de temps peut être attribué en fonction du poids.

Par souci d’équité et de galanterie, les femmes ne sont pas pesées.

Essais libres chronométrés :

Une séance d’essais libres chronométrés permet de :

• découvrir le kart et la piste,

• évaluer le niveau des équipages,

• répartir les équipes en GP1 (équipages confirmés) et GP2 (équipages débutants).

Essais qualificatifs :

Les essais qualificatifs sont réalisés par les pilotes de pointe de chaque équipe (désignés lors des essais libres).

Cette séance détermine l’ordre de départ sur la grille.

Départ type Le Mans :

Le départ est donné dans la plus pure tradition des 24 Heures du Mans :

• karts alignés en épi, moteurs en marche,

• pilotes positionnés en face de leur kart,

• au signal, les pilotes courent rejoindre leur machine pour lancer les 8 heures de course non-stop.

Déroulement de la course :

• 21 relais minimum à effectuer sur l’ensemble de l’épreuve,

• système Quick-Change : changement de kart systématique à chaque relais,

• gestion du rythme, des relais et de la régularité primordiale pour viser la victoire.

Remise des trophées :

À l’issue de la course, un podium officiel est organisé pour récompenser les équipes gagnantes.

Programme de la journée – Course d’endurance karting

• À partir de 13h00 : accueil des équipes, confirmation des inscriptions, pesée, collation de bienvenue

• 13h30 : briefing général, tirage au sort des karts, remise des équipements et attribution des stands

• 14h00 : essais libres chronométrés (1h)

• 15h00 : essais qualificatifs (15 min)

• 15h15 : mise en pré-grille

• 15h30 : départ de la course

• 23h30 : drapeau à damier (fin des 8 heures)

• 00h00 : proclamation des résultats et podium

Règlement de la course d’endurance karting " Les 8 heures de Bresse"

• Tous les participants doivent être majeurs.

• Seules les interventions des mécaniciens du circuit sont autorisées sur les karts.

• Toute infraction entraîne des pénalités :

  • 1ère infraction : 3 minutes de pénalité

  • 2e infraction : exclusion de l’épreuve

Sécurité et neutralisation :

En cas d’interruption de course, un pace-quad entre en piste :

• ralentissement obligatoire,

• aucun dépassement autorisé,

• accès aux stands temporairement fermé.

Règles de sécurité :

• Interdiction formelle de fumer dans les stands,

• Interdiction de consommer de l’alcool,

• Port de chaussures fermées et souples obligatoire.

Pénalités sportives possibles :

• Conduite agressive ou dangereuse : Stop & Go

• Non-respect des drapeaux : Stop & Go

• Équipement incomplet : retour immédiat aux stands

• Traversée de stand trop rapide : 2 tours de pénalité

• Relais manqué : 5 tours de pénalité

Toute fraude sur le matériel entraîne un déclassement définitif de l’équipe.

Les systèmes de communication radio stand/pilote sont interdits.